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 Initiée
par Maurice Dollfus,
patron de Ford Société Anonyme
Française (Ford SAF), dès 1937,
afin d'y produire les deux V8 Matford
(13 et 21 CV) plus une petite 4 cylindres totalement
française, la construction de l'usine de Poissy est
effectuée en un temps record entre novembre 1938 et mai
1940. Ford SAF s'installe dans l'usine non terminée fin
1939, peu avant la dissolution de Matford et l'occupation allemande.
L'usine est bombardée en 1942 et la production de voitures
particulières n'y redémarre qu'en 1946. Lire la suite ...
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