Mercury 1939

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Matford commercialise en France la marque Mercury créée fin 1938 par Ford pour occuper le créneau existant entre la Ford V8 et la Lincoln Zéphyr. Très proche de la Ford V8 1939, la Mercury est plus longue (2,99 m d'empattement au lieu de 2,90 m), plus large (6 vraies places), plus puissante (95 cv au lieu de 90 et 22 cv fiscaux au lieu de 21 en France) et mieux finie.
Le moteur V8 de 3.917 cm3 (3.621 cm3 pour la Ford) de la Mercury équipe dès 1939 les camions Ford.

Les phares additionnels de part et d'autre de la calandre constituent l'éclairage principal des versions françaises, les phares US n'étant pas homologués en France.